Ja, hur mycket påverkar våra val av transportmedel klimatet? Det får vi en inblick i av Daniel Nordström som är SPARAtons klimatexpert - en faktaförklarare som alltid ser saker ur flera perspektiv som gör den komplexa klimatfrågan lättare att ta till sig.

Freelway är en digital tjänst som hjälper till att ta bättre vara på befintliga transporter. Den matchar människor och paket som ska åt samma håll. Det minskar utsläppen och det finns mycket bränslepengar att hämta. Freelway får också männniskor att mötas. Det öppnar upp och skapar relationer mellan personer som annars aldrig ses, vilket sin tur föder idéer och stärker samarbete.

En elmoped/elbil kan med fördel ersätta fossilbilen - och inte minst de korta körsträckorna. Fordonet får också framföras på cykelbana och parkeras i cykelställ.

Att välja bort det fossila är en självklarhet! Att däremot veta vilket förnybart alternativ som passar dig och ditt företag bäst behöver inte vara lika enkelt. El, biogas, biodiesel, etanol eller vätgas – alternativen är många och att veta vilket drivmedel som passar den egna verksamheten bäst kan vara svårt. BioDriv Öst är experter på drivmedel, fordon och infrastruktur för förnybara drivmedel och kan hjälpa till att guida er rätt genom drivmedelsdjungeln.

Intresset för att äga och köra elbil blir allt större. Håkan Öqvist är en hängiven elbilsbilist och engagerad i föreningen Elbil Sverige som ledamot i Mälardalssektionen, som arbetar för att underlätta för den växande elektromobilitet med elbilar och elcyklar.

Att åka kollektivt har stor positiv effekt på miljön. För att underlätta bussresandet i tjänsten erbjuder VL ett företagskort. Det får vi veta mer om.

Cykeln är ett fantastiskt transportslag - billigt, utsläppsfritt och friskvårdande. I stadsmiljö är det ofta snabbare och smidigare att ta cykeln istället för bilen, och det tickar inga parkeringsavgifter. Fler och fler arbetsplatser börja inse fördelarna och har börjat tillhandahålla cyklar som tjänstefordon.

Är vätgasdrivna bilar vägen mot en fossilfri framtid? Många tror det. Vatten och värme är de enda ”avgaser” som fordonet lämnar efter sig. Plagazi är ett svenskt företag som specialiserat sig på att producera vätgas baserat på avfall. Nu har en överenskommelse gjort med Köpings kommun om en etablering. Vi gästas av grundare och vd Torsten Granberg som berättar om vätgasproduktion och vätgasbränsle.

Ett fartyg kan avlasta vägtransporterna. För varje ton gods per kilometer som lyfts från väg till sjö halveras klimatutsläppen. Dagens fartyg kan ta en last motvarande 300 lastbilar men drivs endast av motorer motsvarande 20 lastbilar. För pråmar gäller relationen att en pråm tar gods motsvarande 30 lastbilar men drivs endast av motorer motsvarande tre lastbilar. Det händer mycket inom sjöfartsnäringen och ses allt mer som ett viktig del i den hållbara transportkedja.